Magny coupée en deux: av de Montguillon

je relance le sujet du l'ancien forum car il semble que le futur se dessine
voir la carte du projet approuvé adopté à l'unanimité le 4 fevrier 2010
on voit très bien l'avenue qui coupera Magny en deux.
http://www.valeurope-san.fr/info/FR/Projet_d%92agglomeration_du_Val_d%92Europe/2304/060104

ensuite les "mots " des articles : "...Le boulevard circulaire, élément fédérateur..."
et après ça on vous parle de vision partagée....(étrange)
par contre niveau hallucinations, ils font très fort: 55-60 000 habitants ça on le sait MAIS autant d'emplois ??? y en a qui prennent quoi pour avoir de telles visions?

Pour partager cette "vision", faudrait donc déja commencer la distribution de ce qu'ils prennent (ceux de l'unanimité) pour nous faire croire que nous avons encore de la nature sous nos fenêtres au lieu d'une quasi autoroute.

Ps: si ça marche aussi pour nous faire croire comme "avant" que nous sommes en RER à 30 minutes de Paris..ah c'était le bon temps. Enfin ça marche encore sur les annonces Nexity je cite "vous profiterez de toutes les commodités: centre Commercial "Val d'Europe", commerce de proximité et transports en commun permettant de rejoindre Paris en 30 min"

La carte est téléchargeable en PDF là :
http://www.valeurope-san.fr/info/FR/Projet_d_agglomeration/0201

Mais pas en très bonne qualité :-(

Bel article, mais pas eu le temps de bien lire. La carte, rien debien nouveau. Si, j ai repere une nouvelle route esbly/ circulaire mais celle la est annoncée depuis longtemps aussi.

La liaison vers Esbly entre le boulevard circulaire et la d934 est pour cette année (sources EPA).
L'avenue de Montguillon n'est pas pour demain, et a mon avis pas pour après demain non plus.
Le budget pour la création de cette voie n'est pas, et de loin, prévu.

Ah, chouette. Mais faut-il s en réjouir en fait?
Monguillon, je me demande si ça me permettrait de rejoindre la direction Melun plus vite qu en passant par Bailly? Après, faut comparer l avantage aux nuisances...
Alors il est dit que des logements seront construits tout au long du circulaire, comm cela apparaît maintenat a Chessy. A quand unTramway qui tourne a ce niveau?

Le tramway est loin d'être la solution privilégiée par les pouvoirs publics (trop chère). On se dirige plus vers des bus empruntant des voies réservées.

Quant au projet d'agglomération, il faut rappeler que c'est uniquement la vision de l'évolution du PIG qu'ont les élus locaux. Le choix du bd circulaire comme lien entre les communes du secteur, est celui du cabinet désigné pour l'élaboration de ce projet. Ce n'était pas le choix de tous les élus mais d'une majorité (je vous renvoie au dossier relatif au choix du projet présenté dans cette même revue il y a un an), mais une fois que le cabinet a été choisi, il importait de lui donner une pleine force avec une adoption unanime (ce qui n'a pas été sans débats, pour ceux qui ont assisté au conseil communautaire) avant qu'il ne serve de document de travail dans les négociations avec l'EPA et Disney.

Après, sur le détail, il n'y a rien de bien nouveau.
L'avenue de Monguillon, on en parle depuis une décennie. Il n'y a que les acquéreurs qui n'ont pas fait les démarches préalables à tout achat qui le découvrent aujourd'hui. Elle doit éviter la traversée (dangereuse) de Bailly, ce qui est un bienfait.

Elle doit éviter la traversée (dangereuse de Bailly), ce qui est un bienfait.

J'ai pas compris ce passage.

Sinon les bus ca fait du bruit, ca pollue et ca secoue. Je prefere de loin un Tramway!
A quand des SegwayLib'?? Un peu d'innovation que diable!

Magnyseb a écrit:

Elle doit éviter la traversée (dangereuse de Bailly), ce qui est un bienfait.

J'ai pas compris ce passage.

De mémoire, l'avenue de Montguillon avait pour objectif originel de permettre le contournement du fameux payage de Coutevroult en évitant la traversée de Bailly. Une traversée de plus en plus dangereuse avec l'urbanisation de la ville.

Magnyseb a écrit:

Elle doit éviter la traversée (dangereuse de Bailly), ce qui est un bienfait.

J'ai pas compris ce passage.

Non, cette voie est faites pour alimenter le 3eme parc (quand il se fera)
La déviation de Bailly se fera par l'est de l'A4.

Le BHNS est a l'études.

mick a écrit:
L'avenue de Monguillon, on en parle depuis une décennie. Il n'y a que les acquéreurs qui n'ont pas fait les démarches préalables à tout achat qui le découvrent aujourd'hui.

Encore aurait il fallu taper à la bonne porte car toutes ces infos n'étaient accessibles qu'aux initiés, heureusement, il y avait le forum !

obergix a écrit:La carte est téléchargeable en PDF là :
http://www.valeurope-san.fr/info/FR/Projet_d_agglomeration/0201

Mais pas en très bonne qualité :-(

tout à fait d'accord, on ne voit pas grande chose !

mimie77 a écrit:

mick a écrit:
L'avenue de Monguillon, on en parle depuis une décennie. Il n'y a que les acquéreurs qui n'ont pas fait les démarches préalables à tout achat qui le découvrent aujourd'hui.

Encore aurait il fallu taper à la bonne porte car toutes ces infos n'étaient accessibles qu'aux initiés, heureusement, il y avait le forum !

Quand on achète, la moindre des précautions, c'est d'aller en mairie se renseigner sur les projets programmés sur le secteur.

mimie77 a écrit:

obergix a écrit:La carte est téléchargeable en PDF là :
http://www.valeurope-san.fr/info/FR/Projet_d_agglomeration/0201

Mais pas en très bonne qualité :-(

tout à fait d'accord, on ne voit pas grande chose !

vous l'avez en + grand dans vos boites aux lettres en principe journal de val d'europe distribué. Sinon page 3 de ce document elle est visible
http://www.valeurope-san.fr/fichiers/magny_158.pdf

mick a écrit:
Quand on achète, la moindre des précautions, c'est d'aller en mairie se renseigner sur les projets programmés sur le secteur.

oui mais depuis des années sur ce sujet c'est plutôt .... la langue de bois
perso depuis 2005 meme en achetant sur plan j'en avais connaissance.